Dev (Gigant)- Büyük Turba Bataklığı için için çok büyük

E. LIEDTKE Turba Tesisi, Avrupa'nın en büyük elektrikli ekskavatör kepçesine sahipti. “Turba bataklığındaki dev” olarak adlandırıldı (Resim 3-5). Üretici firma Hesepe, bu makineye Mamut adını verdi. Burada, 1946'dan 1960'a kadar Stüder Heudamm boyunca kullanıldı.

Önünüzdeki trafo istasyonu (Resim 2) size bu zamanı hatırlatır. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonraki ilk yıllarda, turba ekskavatör kepçesinin yalnızca geceleri çalıştırılmasına izin verildi. O kadar çok enerji gerektiriyordu ki, aksi takdirde enerji kaynağının geri kalan tümü çökecekti.

Dev Gigant, Gifhorn yakınlarındaki Büyük Turba Bataklığı (Großes Moor) için çok büyüktü ve hatalı bir yatırım olduğu ortaya çıktı. Emsland'daki bataklıkların aksine, bizim bataklıklarımız son 7.500 ila 6.000 yılları arasında, ağaçların turba batalığında büyüdüğü kuru evrelerle karakterize edilmiştir. Kökler (Resim 6) hemen hemen hiç çürüyemedi. Çok sık olarak, kökleri çıkarmak için turba ekstraksiyon kepçesinin çalışmasına ara verilmesi gerekiyordu.

E. LIEDTKE Turba Tesisi’nde (Resim 7) 200 kişiye kadar çalışanın istihdamı sağlandı.

Büyük Turba Bataklığı’nı Destekleme Derneği, 2005 yılında kapatılan şirketin son sahibi Bay Wilhelm Dietz’e, diğer şeylerin yanı sıra, turba bataklığı müzemizin girişinde duran küçük lokomotifi (Resim 8) sağlamadaki katkıların dolayı müteşşekirdir. Büyük Turba Batklığı’nda geçirilen aktif zamanın ardından lokomotif Findorff Okulu'nun önüne park edilmişti. Okulun o zamanki müdürü Bay Ulrich Stenzel, Bay Heinrich Wulfes ile birlikte, onu turba bataklığından kurtarmıştı. Lokomotif, Büyük Turba Bataklığı’nı Destekleme Derneği (Förderverein Großes Moor e.V.) tarafından restore edildi. Bu lokomotiflerden toplam altı tanesi, E. LIEDTKE turba tesisinde çalışıyordu.